เปิดผลงานรถไฟฟ้า MRT-BTS ธุรกิจรถไฟฟ้าสร้างรายได้เท่าไหร่

ท่ามกลางการจราจรของกรุงเทพมหานครที่เจอวิบากกรรมรถติดเป็นอย่างมาก ทำให้รถไฟฟ้าทั้ง BTS และ MRT มีผลต่อชีวิตประจำวันของเรามากขึ้นทุกวัน ซึ่งข้อดีของการเดินทางด้วยรถไฟฟ้านั้น ทำให้เราประหยัดเวลา และเจอคนน่ารักจำนวนมากอีกด้วย 

 


อย่างไรก็ตามยิ่งสะดวก และรวดเร็วเท่าไหร่ ก็ยิ่งทำให้มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก โดยเฉพาะเวลาเร่งรีบ เช่น ช่วงเช้าก่อนเข้างาน และช่วงเย็นหลังเลิกงาน จนบางทีก็ต้องรอ 3-4 ขบวน ก็ยังไม่ได้ขึ้น นอกจากนี้ในช่วงเวลาเร่งรีบนั้น บางคนโชคไม่ดี ก็ได้เจอกับรถไฟฟ้าเสีย จอดกลางทางบ้างล่ะ ทำให้ผู้โดยสารหนาแน่นในสถานีนั้นๆ

 

 

ทั้งนี้ BTS และ MRT ต่างเป็นธุรกิจหนึ่งของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยเริ่มจาก BTS หรือที่เรียกกันว่า Bangkok Transit System หรือ ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ อยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ซึ่งมีนาย คีรี กาญจนพาสน์       เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน 24.68% ณ วันที่ 31 ก.ค.2562

 

 

ส่วน MRT หรือที่เรียกกันว่า Metropolitan Rapid Transit หรือ รถไฟฟ้ามหานคร (ระบบขนส่งมวลชนมหานคร) อยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM โดยมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในสัดส่วน 30.89% ณ วันที่ 8 พ.ค.2562

 

 

ขนส่งมวลชนบีทีเอสQ1 รายได้ 7,208 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 297.5%

 

วันนี้เราจะพามาส่องผลประกอบการของทั้ง 2 ว่าเป็นอย่างไรกันบ้าง โดยเริ่มจาก BTS ที่ดำเนินธุรกิจประกอบด้วย ธุรกิจระบบขนส่งมวลชน สื่อโฆษณา อสังหาริมทรัพย์ และบริการ ซึ่งในงวดไตรมาส 1 ปี 2562/63 (เม.ย.-มิ.ย.2562) มีรายได้รวม 9,699.35  ล้านบาท เติบโต 194% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีกำไรสุทธิ 894 ล้านบาท เติบโต 131.20% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

 

 

หากเข้าไปดูตัวเลขผลประกอบการเฉพาะธุรกิจระบบขนส่งมวลชนพบว่า งวดไตรมาส 1 มีรายได้จากการดำเนินงานของธุรกิจระบบขนส่งมวลชน จำนวน 7,208 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 297.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปัจจัยหลักมาจาก การรับรู้รายได้งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง จำนวน 4,335 ล้านบาท



 

รวมทั้งการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการให้บริการติดตั้งงานระบบ และการจัดหารถไฟฟ้าขบวนใหม่สำหรับโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้และเหนือ จำนวน 444 ล้านบาท การเพิ่มขึ้นของรายได้จากการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง จำนวน 378 ล้านบาท ปัจจัยหลักมาจากการเปิดให้บริการโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้เต็มสาย และ  การเพิ่มขึ้นของดอกเบี้ยรับสำหรับโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียว สายสีชมพูและสายสีเหลือง จำนวน 246 ล้านบาท

 

 

สำหรับรายได้จากการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง  อยู่ที่ 830 ล้านบาทเติบโต 83.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการเพิ่มขึ้นของรายได้ส่วนใหญ่มาจากการเปิดให้บริการโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้เต็มทั้งสาย เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2561 ที่ผ่านมา รวมถึงการเพิ่มขึ้นตามสัญญาของค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงส่วนต่อขยายสายสีเขียวเดิม

 

 

สายสีเขียวรายได้ 1,701 ล้านบาท โต 3.7%

 

 

เมื่อเข้ามาดูรายได้ค่าโดยสารในส่วนของรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลัก ในไตรมาสนี้ยังคงเติบโตมาอยู่ที่ 1,701 ล้านบาท หรือเติบโต 3.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน มาจากการเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวการเดินทาง เพิ่มขึ้น 4.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 59.6 ล้านเที่ยวคน จากการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้แบบเต็มสาย อีกทั้งในไตรมาสเดียวกันของปีก่อนมีผู้โดยสารที่ต่ำเนื่องจากรถไฟฟ้าขัดข้องในช่วงเดือนมิถุนายน 2561

 

 

อย่างไรก็ดีการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าโดยสารบางส่วน ถูกหักกลบด้วยอัตราค่าโดยสารเฉลี่ยที่ลดลงในไตรมาสนี้ (ลดลง 0.6% จากปีก่อน เป็น 28.5 บาทต่อเที่ยว) เป็นผลมาจากการให้บริการฟรีในวันที่ 5-6 พฤษภาคม 2562 เนื่องในโอกาสพระราชพิธีบรมราชาภิเษกรัชกาลที่ 10 แต่หากไม่รวมจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางฟรีช่วงงานพระราชพิธีบรมราชาภิเษกดังกล่าว อัตราค่าโดยสารเฉลี่ยในไตรมาสนี้จะอยู่ที่ 29.1 บาทต่อเที่ยว หรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.1%

 

 

รถไฟฟ้า MRT ครึ่งปีแรกรายได้ 2,373 ล้านบาท เติบโต 1.2%

 

 

ส่วนบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ที่ดำเนินธุรกิจทางพิเศษ ธุรกิจระบบราง และธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ งวดครึ่งปีแรก 2562 มีรายได้รวม 11,669 ล้านบาท เติบโต 41.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีกำไรสุทธิ 3,977 ล้านบาท เติบโต 132% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

 

 

โดยหากเข้าไปดูผลประกอบการเฉพาะ ธุรกิจระบบราง พบว่างวดไตรมาส 2/2562 มีรายได้ 1,162 ล้านบาท แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารในวันทำงานเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อนจากวันละ 349,000 เที่ยว เป็นวันละ 362,600 เที่ยว หรือคิดเป็น 3.9% แต่จำนวนวันหยุดของปีนี้มากกว่าปีที่แล้ว จึงทำให้รายได้โดยรวมใกล้เคียงกับปีก่อน ส่งผลทำให้ครึ่งปีแรก 2562 ธุรกิจระบบราง มีรายได้ 2,373 ล้านบาท เติบโต 1.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

 

 

“รถไฟฟ้าบ้านเรากำลังอยู่ในช่วงเติบโต เพราะอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างจำนวนมาก โดยจะทยอยเปิดให้บริการอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้เพื่อนๆชอบเดินทางด้วย รถไฟฟ้า MRT หรือ BTS ซึ่งบางครั้งในความชอบของเรานั้น ก็ไม่สามารถเลือกได้ โดยบางคนมีบ้านใกล้ BTS แต่ทำงานใกล้ MRT ก็มีเยอะแยะ ถมเถไป ทำให้ต้องเสียค่าเดินทางอีกหลายต่อ”